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Modelleisenbahnen / Modellbau
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Seite 4 von 4

Autor:  Magnetar [ Sa 20. Jan 2018, 19:05 ]
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Zum BeitragTransalpin hat geschrieben:
Danke :happy:

Ich find's immer bewundernswert, wenn Leute größere Anlagen besitzen, aber Weichen, Signale, etc. nur über massenweise dieser kleinen Schaltpulte steuern, das wäre mir irgendwie zu unübersichtlich :laugh:

Besonders gut, wenn man erst mal suchen muss (45 und 46 liegen auf den Schaltpult genau einen Meter voneinander entfernt :D) :schüssel:

Autor:  Transalpin [ Sa 20. Jan 2018, 20:21 ]
Betreff des Beitrags: 

Vielleicht ist da irgendein System hinter, das wir nicht kennen :nerd: Linke Schalter für die linke Anlagenhälfte und rechte Schalter für die rechte Anlagenhälfte oder so.

Das Problem mit der Nummerierung habe ich nur auf der Anlage selbst, weil immer wieder irgendwo was drangebaut wurde. Auf die Weiche 6 folgen zum Beispiel 28 und 31, Weiche 29 liegt zwischen 23 und 24 :laugh: Aber die Bezeichnungen brauche ich dank Gleisbildstellpult zum Glück nur für die Dokumentation der Anschlüsse.

Diese Tasterblöcke hatten wir aber bei der alten Anlage auch für die Weichen, altersbedingt funktionierten sie allerdings oftmals mehr schlecht als recht...

Autor:  Brexpiprazole [ Mo 25. Jun 2018, 17:23 ]
Betreff des Beitrags: 

Bild

Autor:  Transalpin [ Di 26. Jun 2018, 18:25 ]
Betreff des Beitrags: 

Banausen, korrekt :nerd:

Eine Modellbahnnachbildung im Modell ist schon eine witzige Idee, aber sehen tut man davon im Regelfall eh nix, lohnt sich also nicht :laugh:

Eine interessante Teilverschachtelung wären allerdings die Spuren II und Z, deren Größenverhältnis ungefähr dem zwischen Realität und diesen kleinen Draufsitz-Mitfahreisenbahnen entspricht. Quasi auch eine Modellbahn in der Modellbahn.

Autor:  Wolfsblvt [ Fr 3. Aug 2018, 16:34 ]
Betreff des Beitrags: 

"Model Train through snow"
https://www.reddit.com/r/oddlysatisfyin ... h=3652e055

Sieht recht cool aus.

Scheint also auch im Winter zu funktionieren, das Hobby. Macht sicher ein paar coole Videos und Bilder her.

Autor:  Transalpin [ Sa 4. Aug 2018, 16:07 ]
Betreff des Beitrags: 

Noch schöner ist's mit einer Schleuder:


Zum BeitragWolfsblut hat geschrieben:
Scheint also auch im Winter zu funktionieren, das Hobby.

Bedingt. Der Schnee muss locker liegen und darf nicht pappig sein, außerdem muss man vor'm Winter dafür sorgen, dass die Gleise frei von Laub sind. Zudem sind Weichen nur schlecht schaltbar, weil mit Schnee verstopft oder gleich festgefroren. Und man muss gucken, ob nicht irgendwelche Gleisbefestigungen hochgedrückt wurden, an denen die Fahrzeuge hängen bleiben können.

Wäre das alles nicht, würde ich es vielleicht auch mal machen. Ganz am Anfang (so ca. 2001) haben wir das mal versucht, aber für längeren Fahrspaß ist das nur was, wenn man nicht mitten im Garten am Stellpult stehen muss und die Weichen auch ordentlich funktionieren. Damals haben wir sie freigefönt, aber sie können auch schnell wieder festfrieren. Es gibt allerdings Gartenbahner, die sich Weichenheizungen gebaut haben :laugh:

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